【2026最新】渋川のおすすめ人気スポット

天然温泉の入浴施設が併設されて居てトラックの駐車場も完備され居るので長距離トラックドライバーには有難い施設です。温泉の泉質も良く周辺地域の農産物もリーズナブルな価格で販売してるのでまた訪れる機会があれば是非立ち寄りたいと思います。足湯が、外にあり中々のんびりと出来ます。温泉施設は反対側にあり、コスパ良しです。浴室浴槽は決して大きく有りませんが、温泉質は申し分ありません。さすが名前に温泉というのが入っているだけはあって温泉市説があります。屋外には、熱々の足湯が無料で楽しめる場所も2箇所もあり、運転で疲れたとき、フッと軽くなる感じが最高です。屋外なのにお子様には熱いかな、くらいの熱めになっているので、あしだけなのにしっかり芯まで温まります。タオルを忘れずに持参したいですね。

2021年6月13日(日)妻の実家(群馬県沼田市)からの帰り道の「JR上越線敷島駅」付近の踏み切りで止まっていたところ、蒸気機関車(SL)のD51が通過しましたので、車内から撮しました✌️実は、妻の実家を出て直ぐに踏み切りで止まっていましたら、蒸気機関車が通っていたのです。まさかのD51でした🚂その後も出くわすとは思っていませんでしたが、敷島駅付近の踏み切りで再度出くわしました✌️踏み切りで止まっている時、妻がさっきの蒸気機関車が来るんだよ。○○○(孫)に撮して見せてやれば🚂と言う事で慌ててiPhoneで撮した次第です📱ムービーからの切り抜きになります📹最後の画像はD51と並行したので、運転しながららシャッターを押しました🥶🤫😨😨😨娘にLINEで送ったところ、これは○○○が喜ぶよ❗️ありがとう😊って返って来ました✌️✌️✌️🔴D51498蒸気機関車の代名詞「デゴイチ」Ｄ51形蒸気機関車（デゴイチ）は、貨物用の「力持ち」の機関車として、1936（昭和11）～1950（昭和25）年にかけて1115両が製造されました。Ｄ51498は、Ｄ51形の498番目の機関車として、1940（昭和15）年11月24日に旧鉄道省鷹取工場（兵庫県神戸市）で製造され、岡山・大阪・福島・新潟などで、1972（昭和47）年まで32年間活躍しました。引退後は、上越線の後閑駅前で「静態保存」されていましたが、1988（昭和63）年に「動態保存」の蒸気機関車として復活しました。